Hem Produkter MERCEDES Sprinter 516 CDI 906BB50 2015

MERCEDES Sprinter 516 CDI 906BB50

Jämför med andra

kr 245 000

Skick: Mycket bra

GRUNDLÄGGANDE INFORMATION

Annonsnummer:

1410

Produkt grupp:

Små

Märke:

MERCEDES

Modell:

Sprinter 516 CDI 906BB50

Årsmodell:

2015

Pris exklusive moms (25%):

245 000

Priset är satt i svenska kronor. Andra valutor är beräknade med ungefärlig kurs som kan variera

Jämför i annan valuta:

Placering:

Stockholm

Tillgänglig:

Omgående

DETALJER

Antal sittplatser:

Max antal passaserare:

Mätarställning, km:

297 000

Miljömotor/Euroklass:

Euro 6

Drivmedel:

Diesel

Tankvolym,l:

Motor effek,kW:

120

Växellåda:

Automat

Axelkonfiguration:

Första registreringsdatum:

2015-07-02

Längd x Bredd x Höjd,m:

7,62 x 1,99 x 2,90

Tjänstevikt,kg:

3710

Dörrställning:

1-0-0

Besiktning giltig:

Nej

Utrustning

ABS Farthållare Bälten AC Tillsatsvärmare Rullstolshiss Skolskylt

Övrig info

"Check engine" light on, registered for 16 passengers but 5 passenger seats installed. // T20G 1 PASSAGERARE PÅ BÅR T20H ANTAL SITTANDE PASSAGERARE 12 ST, STÅENDE PASSAGERARE 0 ST, RULLSTOLSPLATSER 2 ST T20H ANTAL SITTANDE PASSAGERARE 6 ST, STÅENDE PASSAGERARE 0 ST, RULLSTOLSPLATSER 4 ST MED 1ST BÅR OCH 1ST RULLSTOL 8ST SITTANDE PASSAGERARE.

BTC test Utfört: 2025-02-12

1
Motor & växellåda

PROVKÖRNING - beteende normalt? // TEST DRIVE - behaviour normal? (ECU minskar motoreffekten när motorn uppnår driftstemperatur (Vid kall motor ger motorn full effekt.). Vid motlut sjunker hastigheten från 98 km/t till 75 Km/t.)

3
Bromsar

2
Teknik & utrustning

2. Varningslampor lyser // Fault messages ON (- Motorlampa lyser konstant. Texa programmet visar aktivt fel: P2BAA 00 Limit issue value for NOx concentration exeeded - AdBlue consumption is too low ACTIVE (ATT). - Dödvinkelhjälp ur funktion, gula trianglar lyser på båda sidospeglarna.)

5
Interiör

4
Kaross

4. Frontruta utan sprickor och stenskott // Front windscreen without cracks and stone dots (Finns flera stenskott.)

Däck

Om BTC testet

Bussen testas på ca 45 punkter.

Testet genomförs av erfarna fordonstekniker och börjar med kontroll av vätskor och start av bussen följt av visuell kontroll av skicket, fotografering, provkörning på väg i landsvägsfart för att känna, lyssna och provbromsa. Avvikelser, varningslampor och felkoder antecknas. Efter provkörning görs en kontroll med avsikt att hitta läckage. I vissa fall testas bussen inne på verkstad. Testet ger en bra översikt av bussens skick vid testets genomförandedatum. Testet genomförs så noggrant som möjligt, men resultatet ska användas endast i informativt syfte och publiceras därför med reservation för eventuella fel.